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秦皇岛港煤炭堆积如山

时间:2012-06-16 10:00:48来源:郑州三博煤炭测控仪器仪表有限公司
      今天,记者从秦皇岛港指挥调度中心的大楼上向东眺望,只见满眼的“乌黑”。秦皇岛港煤炭堆场上,一座座黑色的煤山连绵不断,一眼望不到头…
  
  秦皇岛煤炭网的数据显示,截至6月13日24时,秦皇岛港场存煤炭量已超过900万吨大关,由于场存压力过大,多个煤炭分公司垛满或封垛,部分煤炭品种已难以接卸。
  
  事实上,沿海煤炭市场疲态在今年5月初就已经显现。沿海电厂存煤高位,煤炭大量积压,造成其采购的积极性大大减退。下游电厂由于库存高位,到达北方港口的拉煤船舶急剧减少。
  
  秦皇岛海运煤炭交易市场副总经理说:“16元/吨的下降幅度,创下了自2010年10月环渤海动力煤价格指数发布以来的最大单周跌幅;截至本期,环渤海地区5500大卡市场动力煤量热仪,检测动力煤的发热量大卡,控制动力煤的市场价格)的综合平均价格已连续第六周下降,累计下降了35元/吨。”
  
  煤炭价格(全自动量热仪控制各种煤炭价格)即便是一路下跌,却无人愿意接煤交易。据最新数据显示,目前秦皇岛港下锚船在80艘左右,而电煤抢运时,秦皇岛港外锚地船只就超过120条。现在,整个环渤海港口锚地待装船舶数量均有所减少,曹妃甸港、京唐港、天津港下锚船数量只有个位数字。
  
  对此,我们认为,煤炭市场的疲软除了下游煤炭需求不足的原因外,国外煤炭进口对国内市场的冲击也十分明显。数据显示,今年前4个月,我国累计实现煤炭(含褐煤)进口8655万吨,同比增加3549万吨,增长69.9%,较2010年同期增长37.0%,再创历史同期进口新高。
  
  “主要是由于全球经济低迷,国际煤炭价格近期大幅度下降,国内外煤炭价格存在利差。同时,沿海电厂担心国内煤供应不足(郑州三博全力生产煤炭化验设备,向全国各地供应),纷纷提前增加了进口煤数量。”
  

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