山西煤价稳定沿海市场有上升之势

 本周山西北部地区动力煤坑口价总体保持平稳，除太原、古交地区动力煤车板价格小幅上涨外，山西其余地区价格均暂时保持平稳。由于北部产地价格已经连续两周上涨，本周价格开始回归平稳。近期大同、朔州地区煤矿检修即将结束，煤炭供应紧张的局面有所缓解。近期北部地区5000-5500大卡动力煤需求较为旺盛，低热值煤种的需求较小。近期阳泉动力煤市场总体保持平稳，成交情况良好，价格波动不大。港口方面，沿海煤炭价格结束连续几周的下跌态势，价格止跌回升。由于受到大秦线即将检修供应减少的影响，到港运煤的船只近期迅速增加，港口库存快速下降，价格开始上扬。从下游需求、电厂库存和日耗、港口库存、海运费及港口煤价等因素综合考虑，本周港口煤炭市场预计会继续上涨，连续数周平稳的秦皇岛价格也可能出现根据数据显示，山西北部地区动力煤坑口价总体保持平稳，这该价格连续两周上涨后开始回归平稳。整个北部地区5000-5500大卡动力煤的需求较大，多属于贸易商在价格转向之前的采购行为。低热值煤种的需求相对较小，矿井压力不大。

    下游方面。从山西省电力公司获悉，自8月中旬以来，山西部分发电企业陆续非计划停运，最大停机总容量接近1100万千瓦。截至9月6日，山西省已连续限电26天，其中8月31日电力缺口达300万千瓦，最大错避峰、限电负荷254.4万千瓦。截至9月4日，山西省调电厂电煤总库存189.5万吨，平均可用10天，库存低于7天警戒线的电厂有18座，总容量1467万千瓦；缺煤停机10台，总容量312万千瓦。近日，山西中南部13家火电厂联名上书政府，表示无力购买电煤，该举动也再次凸显了当前市场煤、计划电之间的矛盾。