大型运煤车辆过境运输，对空气质量造成影响较大。为此，本市对煤炭运输方式进行调整，天津港禁止煤炭公路运输，港区环境因此大变样。

为改变持续了几十年的货车运散煤模式，市交通运输委与市公安局、市环保局、滨海新区政府和天津港集团等单位通力合作，加快推动煤炭运输方式调整。截至今年4月，散货物流中心煤炭基本出清，散货煤炭全部实现铁路进港。5月1日起，天津港不再接收公路运输煤炭，预计此举每年将减少运煤大货车约200万辆次。市交通运输委还会同天津港集团与北京铁路局、太原铁路局、乌鲁木齐铁路局制定铁路煤炭增运方案，在天津港集团设立海铁联运办公室，统筹协调煤炭公路转铁路运输。天津港铁路煤炭运输车辆3月日均开行10列，4月达到日均16列。如今，港区内来往穿梭的运煤车辆没了，一堆堆小山高的煤炭不见了，取而代之的是一片片新种植的绿地，港区环境大为改善。

中科三博(郑州三博煤炭测控仪器仪表有限公司)2002年8月中科院自动化应用技术研究所应郑州煤炭行业邀请成立三博煤炭测控仪器仪表有限公司（简称中科三博）。为了更好的服务全国市场，总公司从北京搬迁至河南郑州成立郑州三博煤炭测控仪器仪表有限公司。

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