目前，我国煤炭装船港口已经由传统的吞吐量装卸型向综合物流运输型企业发展，这类综合物流型港口比较注重的是煤炭流通领域和供应链的研究。河北港口集团正在向能源物流型企业迈进，该港对自己在煤炭供应链管理战略中作出了定位：发挥国家“北煤南运”战略枢纽优势，依托发布环渤海动力煤价格指数的影响力，做大做强秦皇岛海运煤炭交易市场，未来要将其打造成全国最大的煤炭交易市场和大宗煤炭期货交易所，全国乃至全球的市场煤交易、信息平台和价格形成中心，发挥其在整个煤炭物流产业链中的领军作用。目前，河北港口集团大力推进煤炭物流产业，加强供应链管理，正在积极做好以下工作：
　　一、努力打造煤炭物流协调服务中心和公共信息平台。通过建立联合调度指挥中心、运行管理与信息管理部以及秦皇岛煤炭网等信息化公共平台，实现铁路、港口、海事、航运以及用户等多方的信息共享和协调联动。利用调度中心和信息平台的建设，河北港口集团积极协调和平衡秦皇岛港、曹妃甸港、黄骅综合港区的货源和运力，为用户提供同一港口主体下的多重选择；利用秦皇岛煤炭网统一发布船舶调度和车辆到港信息，便于用户参考，从而加快车船货在港周转，减少船舶在锚地的待泊时间，加快周转效率，降低用户运输成本。
　　二、做大、做强海运煤炭交易市场。秦皇岛海运煤炭交易市场已经成立5年，去年10月份，由国家发改委唯一授权、秦皇岛海运煤炭交易市场编制、发布的环渤海动力煤价格指数开始试运行，该指数不仅是中国煤炭价格形成的主要依据，而且成为北方港口市场煤价格的风向标。下一步，秦皇岛煤炭市场力争在两年内把交易市场建成全省乃至全国规模最大、功能最全，以物流服务为主的煤炭交易市场。在做强现货买卖的基础上开展电子交易、中远期期货交易，最终建成全国性的大宗煤炭期货交易中心。
　　三、建设煤炭贸易物流一体化运作公司，做好煤炭供应链管理服务商。前不久，河北港口集团新组建了煤炭物流分公司，未来该公司将充分发挥港口作为煤运中心枢纽的位置，上游连接着煤矿和铁路，下游连接着航运公司和火电厂，联合煤矿、铁路、船公司和电厂共同组建煤炭物流贸易一体化运作公司，为用户提供加工配煤、产品储备、产品定制和标准煤产品等增值衍生服务，做大煤炭物流服务和贸易业务，进一步扩大河北港口集团在煤运市场的占有份额。
　　四、加快建设物流园区和储配煤基地，搞好煤炭供应链管理。河北港口集团结合煤炭贸易物流公司的组建，在秦皇岛港划出专门区域作为煤炭物流园区；曹妃甸港区方面，河北港口集团控股建设的煤二期工程已经与开滦集团合作组建了煤炭储配煤基地，未来将发展煤炭贸易物流业务。另外，沧州地区的黄骅港区拟规划建设年吞吐能力5000万吨煤码头，加快山西煤的下水，工程计划2012年开工，2014年完工，配套建设临港煤炭物流园区。通过加强园区建设，为用户提供高附加服务。 　　      2011夏季秦皇岛煤炭交易商洽谈会于今年7月份成功举办后，河北港口集团切实做好“洽谈会”的后续推进工作，河北港口集团将借助于煤炭这一核心业务，落实好发展物流产业的“四个一”战略模式，加快发展煤炭物流产业。在服务功能上不断提升，完善煤炭价格指数；加强航运价格指数的研究，拓展市场交易、金融服务和承办会展等功能，为国家有关部委宏观监控与决策提供依据，增强为客户服务的能力和手段；在规模上将不断壮大，不断增加煤炭现货交易量，把海运煤炭交易市场尽快做大、做强、做优；在影响力上将不断提升，力争将其建成全国规模最大、功能最全的煤炭交易市场，成为全国最具权威的煤炭价格形成中心和全国年度煤炭产运需衔接交易平台，为货主、用户开展订货和交易提供强大支持.

来自：中科三博煤质化验量热仪化验室技术人员编辑